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燃料油的催化裂化

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燃料油的催化裂化

發布日期:2019-12-04 作者: 點擊:

燃料油的催化裂化


1、燃料油中的反應產物一般氣體約10%~20%;汽油產率約30%~60%;柴油產率約20%~40%;焦炭產率約5%~7%。常壓塔底重油和減壓塔底渣油中含有較多的膠質、瀝青質,在催化裂化時易生成焦炭,同時含有Fe、Ni等重金屬,易使催化劑污染,降低其活性。若作裂化原料,需要解決重金屬污染及焦炭養育較多的問題。


2、矚目在催化裂化時,資料油是在500℃左右及0.2~0.4MPa舉行。在催化裂化要求下,烴類進行的響應不只是裂化一種反應,不但有大分子裂化成為小分子,并且也有小分子縮合成大分子的響應(乃至縮合成焦炭)。與此同時,還舉行異構化、芳烴化、氫轉移等反應。在這些反應中,裂化反應是重要的反應。


并且催化裂化是原料油在催化劑的作用下舉行的,一方面穿越裂解等響應養育較小份子的產品——氣體、汽油、柴油等;另一方面縮混合焦炭。這些焦炭沉積在催化劑表面放縱催化劑活性下降,因此供給燒去催化劑表面上積累的焦炭來恢復催化劑的活性,這個用空氣燒焦的進程叫做催化劑的復生。一個催化裂化安裝中,催化劑不斷地舉行響應和復生是催化裂化工藝的一個特點。包頭甲醇燃料.


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3、裂化響應是吸熱反應,再生反應是放熱反應。為著一定的目的維持一定溫度條件,一定要解決周期性地舉行反應和再生、供熱和取熱的問題,即在響應時向安裝供熱,再生時從安裝內取走熱量。


燃料油的催化裂化原理對,需要它個中所任用的各式材料配比有一定的精通,這些情況在文中也有介紹,并且由于素材的特殊性,在操縱中也供給做好聯系的準備處事,避免操作過程中出現素材的不足情形,影響正常生產。


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